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空調(diào)用水冷螺桿式冷水機組系統(tǒng)設計
2014-09-25 10:32
常見空調(diào)用水冷螺桿式冷水機組按蒸發(fā)器型式主要分三類：干式機組、滿液式機組、降膜式機組。
水冷螺桿式冷水機組核心部件是螺桿壓縮機，市場上以雙螺桿為主、個別廠家采用單螺桿，并以半封閉為主，個別廠家也有采用開啟式或全封閉式;除美日等大廠商外，國內(nèi)廠商大都外購壓縮機。
各廠家干式水冷螺桿式冷水機組的系統(tǒng)設計大同小異，主要是在換熱器設計和節(jié)流機構設計上的區(qū)別。市場上主流廠家冷凝器設計大致相同(冷凝管多見φ15.88、φ19.05管徑);干式蒸發(fā)器設計主要有三種類型：一類是采用直管多流程干式蒸發(fā)器(常見使用于較大冷量的機組中，多見φ12.7、φ15.88管徑)、第二類是采用U形管的干式蒸發(fā)器(此類較常見，多見φ9.52管徑)、第三類是采用小徑直管單流程干式蒸發(fā)器(此類有一些廠家在使用，較節(jié)約成本，采用φ7.94管徑)。干式蒸發(fā)器的設計關鍵點是進口處的液體分配問題，此點直接決定換熱器的效率。干式機組節(jié)流機構大多采用熱力膨脹閥或電子膨脹閥;熱力膨脹閥在成本上有較大優(yōu)勢;隨著電子膨脹閥的成本下降，電子膨脹閥會得到普及。
各廠家滿液式機組的系統(tǒng)設計各有特色，主要在蒸發(fā)器、油分離器、回油系統(tǒng)和節(jié)流方式的設計上有區(qū)別。各主要廠商大都采用φ19.05管徑的滿液高效蒸發(fā)管，布管形式略有區(qū)別，大多滿液式機組需要從蒸發(fā)器進行回油，蒸發(fā)器的取油點的位置和數(shù)量各廠家有所不同，有些廠家只取一個點、有些則取2個或3個點，設置多個取油點的高度是不同的，以利于在液位變化時回油的安全;但現(xiàn)在大多數(shù)廠家的滿液式機組均采用了酯類合成油，其與制冷劑的互溶性較好，蒸發(fā)器內(nèi)油和制冷劑不會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，這樣取油口的位置只要設置在液面以下即可，液位控制不需要特別關注(這類系統(tǒng)大都采用排氣過熱度控制)。一般螺桿壓縮機內(nèi)部會帶有油分離器，但滿液機組一般要設置二次油分離器。一般滿液機組回油系統(tǒng)有兩部分組成，一路是二次油分離器回油，另一路是蒸發(fā)器內(nèi)的引射回油。滿液式機組的節(jié)流方式有：孔板節(jié)流方式、電子膨脹閥節(jié)流方式等。
降膜式機組又稱噴淋式機組，降膜式蒸發(fā)器的技術難點在于蒸發(fā)器內(nèi)的分配器的設計，如何實現(xiàn)節(jié)流后的氣液兩相流體的均勻分配是蒸發(fā)器設計成敗的關鍵。降膜式機組的系統(tǒng)設計除蒸發(fā)器外其他與滿液式機組相似，節(jié)流機構的設計也大都采用電子膨脹閥的方式;采用蒸發(fā)器液位控制或冷凝器液位控制;油分離器一路的回油與滿液式機組相同;蒸發(fā)器回油可設置集油裝置間歇回油或采用高壓氣體引射連續(xù)回油。由于降膜式機組較滿液式機組制冷劑充注量大大減少，而系統(tǒng)效率也能達到甚至超過滿液式機組，所以是未來水冷螺桿式冷水機組的發(fā)展方向。
冷德公司是設計、制造制冷用殼管換熱器的專業(yè)企業(yè)，我們具備一流的換熱器設計及系統(tǒng)配套服務能力，擁有行業(yè)領先技術水平的干式、滿液式、降膜式等成套系列換熱器產(chǎn)品，并廣泛應用于空調(diào)制冷行業(yè)，我們持續(xù)關注行業(yè)技術發(fā)展前沿，不斷打造行業(yè)最具科技含量的尖端產(chǎn)品。
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