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高效油氣分離器簡(jiǎn)介
2014-09-24 10:26
目前,大型中央空調(diào)和低溫冷凍冷藏場(chǎng)所普遍采用螺桿式制冷主機(jī),但螺桿式壓縮機(jī)普遍采用噴油式壓縮,壓縮機(jī)的排氣會(huì)將一部分的冷凍油帶出壓縮機(jī),為防止壓縮機(jī)的冷凍油進(jìn)入系統(tǒng),特別是對(duì)于采用滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的冷水機(jī)組和低溫冷凍機(jī)組蒸發(fā)器回油非常困難的情況下,對(duì)換熱器的換熱效率造成很大影響,所以需要在壓縮機(jī)的排氣端設(shè)置油氣分離器,雖然在現(xiàn)有技術(shù)中,壓縮機(jī)內(nèi)部裝有內(nèi)置式油氣分離器,但是油氣分離不夠徹底,仍然會(huì)有大量的油隨著排氣進(jìn)入換熱器內(nèi),為此很多廠家在機(jī)組的冷凝器進(jìn)口之前配置了二次油氣分離器,以期盡可能減少進(jìn)入換熱器中的冷凍油量。
外置二次油分離器一般體積都較大,占據(jù)機(jī)組的空間,使得結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜;將二次油氣分離器內(nèi)置于冷凝器,也會(huì)給冷凝內(nèi)部的設(shè)計(jì)和加工帶來(lái)一定的難度,而且這種設(shè)計(jì)在實(shí)踐中油氣分離的效果不也甚理想。有鑒于此,冷德公司克服現(xiàn)有設(shè)計(jì)的不足,開(kāi)發(fā)了一種新型外置式高效油氣分離器,其中采用旋流分離、轉(zhuǎn)向分離、過(guò)濾分離等多種分離方式對(duì)油氣混合物進(jìn)行分離(專(zhuān)利技術(shù))。過(guò)多次試驗(yàn)驗(yàn)證,采用此種油氣分離器的機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后機(jī)組回油正常,換熱器換熱系數(shù)無(wú)衰減,油分離效果極佳,出口帶油率僅為500PPM,使螺桿式制冷機(jī)組運(yùn)行效率大為提升;另外最主要的是其具有體積小、加工制作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),可以減小機(jī)組的空間和裝配制作難度,可廣泛用于各種螺桿式制冷機(jī)組上。
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